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상위계획과 공공디자인

행복도시 공공디자인
설계주제
  • 세종시의 공공디자인은 'Green Design' 을 통해 인간과 환경간의 올바른 관계를 구현하고자 한다.
    • 디자인 측면에서의 'Green Design' 은 인간의 본성과 자연의 속성에 충실한 인간친화적이고 자연친화적인 내용을 지향한다.
설계원칙
  • 공공디자인 설계 원칙 1 : 절제된 디자인(Simple)
    • 불필요한 장식성을 지양하고 본질에 충실한 디자인
    • 자연을 강조하고, 인공적인 이미지를 최소화한 디자인
    • 누구나 알기 쉽고 이용하기 쉬운 간단한 디자인
  • 공공디자인 설계 원칙 2 : 조화로운 디자인(Harmony)
    • 자연·도시·인간이 조화되는 디자인
    • 통합성과 차별성이 자연스럽게 공존하는 디자인
    • 시간적 환경변화에 유연하게 대응할 수 있는 디자인
  • 공공디자인 설계 원칙 3 : 맥락적인 디자인(Sequence)
    • 이동하며 경험하는 이미지의 연속성을 고려한 디자인
    • 지속적이고 일관성 있게 적용할 수 있는 디자인
    • 단계적 도시개발에 대응할 수 있는 디자인

설계전략
  • 행복도시 공공디자인 설계 전략은 '통합 속의 차별' 을 전제조건으로 하여 공공디자인 적용 대상별, 디자인 요소별 통합과 차별화 계획을 수립하고, 이를 디자인으로 시각화시켜 통합과 차별이 서로 조화를 이루며 공존할 수 있도록 계획한다.
    • 통합 : 디자인의 시각적 이미지에 일관성을 부여하여 동일한 요소로 인지할 수 있는 것
    • 차별 : 디자인의 연속성을 유지하는 범위 내에서 일부 요소의 변화를 통해 미관상 구분 되는 것
  • 세종시의 공공디자인 설계 전략은 공공공간을 대상으로 통합화와 차별화를 적용한다. 통합화 공공공간의 경우 해당 공간에 설치되는 공공시설물 또한 통합을 전제로 설계하며, 차별화 공공공간의 경우 공공시설물은 공공공간 전체의 통합화를 유지하는 것을 윈칙으로 하되 일부 공공시설물 또는 일부 디자인 요서(형태, 색채, 재료, 표기 내용)를 이용하여 공공공간의 차별화를 표현한다.
  • 공공공간 구분 주요 특징 설계 전략
    일반도로
    • 공공디자인을 통해 도시의 정체성을 표현할 수 있는 개방적인 가로공간
    • 도시 전체의 일관성을 유지하는 범위 내에서 권역간 차별화 지향
    차별화
    대중교통 중심도로
    • 환상형 도시구조를 나타내며 도시 내 균등한 가치를 부여한 상징공간
    • 도시 상징가로로서의 대표성을 부각시킬 수 있는 통합화 지향
    통합화
    외곽순환도로
    • 대중교통중심도로와 같은 환상형 구조이며 자동차 중심의 고속화도로
    • 대중교통중심도로와의 연계성을 부여하고 이미지의 연속성을 강조한 통합화 지향
    통합화
    주요 진입도로
    • 도시 내·외부로의 진출입시 관통하게 되는 주요 간선도로(8개소)
    • 진입도로 전체의 일관성을 부여하되 일부 디자인 요소를 이용한 진입도로별 차별화 지향
    차별화
    특화가로
    • 주변 공간의 기능 및 특징과 연계시켜 도시형 커뮤니티를 활성화시킬 수있는 가로 공간
    • 도시차원에서의 정체성을 유지하는 범위 내에서 특화사로의 테마 별 개성 표현을 위한 차별화 지향
    차별화

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행복도시 공공디자인 개요 최종보고서.pdf
행복도시 공공디자인 설명 차트.pdf
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